来源：乌鲁木齐市融媒体中心/新疆网 / 作者： / 日期：2026-07-19 / 浏览：51 次
7月17日，乌鲁木齐市头屯河区中铁联集乌鲁木齐中心站内，轨道龙门吊有序作业，将外挂式冷藏箱吊装至首趟“疆果外运”冷鲜快线班列，新鲜瓜果、奶制品将搭乘冷链专列销往全国各地。（记者陈岩摄）
新疆网讯（记者王媛媛 实习生沈先朵）7月18日凌晨，满载葡萄、哈密瓜等新疆特色农副产品的X8588次“疆果外运”冷鲜快线班列从乌鲁木齐三坪站始发，开往西安国际港，标志着全国首个“国铁冷鲜快线”班列产品投入运营。
该班列开行时速120公里，全程运输约36小时，运输效率较普通货物提升约50%。
中铁特货物流股份有限公司乌鲁木齐分公司总经理谷学民介绍，“国铁冷鲜快线”采用40英尺背包式冷藏集装箱，实行单箱独立制冷、互不干扰，可根据不同客户的货物按需设定不同温度，可实现-30℃至30℃精准温控，既适配特色瓜果保鲜运输，也满足液态鲜奶、速冻肉制品等多品类运输需求。
新疆牛巴供应链管理有限公司董事长杨晓军算了一笔多式联运账，以往新疆货品全程公路运往山东，运输时长约64小时；如今依托铁路冷鲜快线运至西安约36小时，再接驳公路运往山东，整体周期压缩至50多个小时，运输时长明显缩短。
“国铁冷鲜快线”班列采用智能远程监控平台，箱体可24小时定位及远程监控，可实现货品从产地装货至到站签收，全程冷链不中断保鲜，有效延长冷鲜货物保鲜周期。
打造全国优质农牧产品重要供给基地，是党中央赋予新疆的“五大战略定位”之一。新疆林果、畜牧、粮油等农牧产品品质优良、市场认可度高，但受地域距离限制，长期面临生鲜易腐、长途储运成本高、保鲜难度大的“出疆痛点”。
瞄准市场上下游实际需求，新疆铁路部门与中铁特货物流股份有限公司携手合作，完善“国铁冷鲜快线”运输方案，将更多的“新疆味道”端上百姓餐桌。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司物流事业部白货物流部经理刘贤锋说：“我们着力打通从田间地头到百姓餐桌的全链条物流服务，以铁路冷藏箱为‘移动保鲜舱’，依托‘雪莲速运’产品班列运行速度快、开到时间固定的客车化运行模式，实现从‘运得出’到‘运得鲜’。铁路冷链每运一吨鲜果，较公路可降低约30%的碳排放，班列预计节约综合物流成本20%以上。”
结合新疆特色农副产品发运需求，新疆铁路部门打造“雪莲速运”谱系化产品，在2025年1月5日开行首趟乌鲁木齐至西安快递电商班列的基础上，统筹优化班列开行方案，通过开行冷链班列，带动新疆特色农副产品规模化、常态化运输，有效破解生鲜货物长途运输时效不稳、旺季拥堵的难题。
2026年上半年，新疆铁路货物发送量1.23亿吨，同比增长4.2%。
