中欧班列新年跑出“加速度”彰显外贸活力与潜力

时间:2024-03-15    浏览:147 次     来源:中国日报网

新年新开局,今年前两个月,中欧班列累计开行2928列,实现开行数量和货物发送量双增长,一列列满载着货物的中欧班列如同“钢铁驼队”般加速驰骋在亚欧大陆上,传递出中国外贸稳中向好的积极信号。这一现象的背后,既是中国经济韧性的体现,也是“一带一路”倡议下国际合作走向深入的生动写照。

中欧班列的“加速度”并非偶然,而是中国外贸高质量发展的必然结果。在全球经济不确定性增多的背景下,中欧班列以其稳定、高效、绿色的运输优势,成为连接中国与欧洲的重要物流通道。从电子产品到日用百货,从机械设备到原材料,中欧班列承载着中欧数十国经贸往来的重任,也见证了中国制造走向世界的步伐。

“钢铁驼队”之所以广受青睐,一方面在于其运输能力和服务品质不断提升。随着技术的不断进步和管理的日益精细,铁路部门全面提升口岸通关效率,前两个月,西、中、东三大通道运量同比分别增长9%19%4%。另一方面,在于其适应了全球化背景下供应链多元化的需求。面对复杂多变的国际形势,中欧班列作为陆路运输的重要一环,有效降低了单一海运或空运的风险,为外贸企业提供了更加稳定可靠的物流选择。同时,中欧班列也开创了亚欧国际运输新格局,搭建了沿线经贸合作新平台。截至2月底,中欧班列国内出发城市达120个,通达欧洲25个国家219个城市,为世界经济发展注入新动力。

此外,中欧班列的蓬勃发展也折射出中国外贸结构的优化和升级。从传统的出口导向型经济向更加注重内需和创新驱动型经济转变,中国外贸正在逐步摆脱对单一市场的依赖,实现多元化发展。中欧班列作为连接东西方的重要桥梁,不仅促进了商品的流通,也推动了技术、文化、资本等多方面的交流与合作。然而,我们也要清醒地看到,中欧班列的发展仍面临诸多挑战。如何进一步提高运输效率、降低成本、优化服务,是摆在我们面前的重要课题。同时,随着国际形势的变化,中欧班列也需要在保障安全、加强国际合作等方面做出更多努力。

中欧班列新年跑出“加速度”,不仅是中国外贸稳中向好的生动体现,也是推动构建人类命运共同体的有力实践。展望未来,我们有理由相信,随着“一带一路”建设的深入推进和中欧经贸合作的不断深化,中欧班列必将朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展,不断拓宽惠及各国人民的“幸福之路”、造福世界的“繁荣之路”,继续书写更加辉煌的篇章,为全球经济复苏和繁荣发展贡献中国力量。(中国日报新疆记者站记者毛卫华|朱雪迎)

【责任编辑:舒靓】


字体:【大】【中】【小】
磅礴新疆